En chiffres
Le vélo électrique

15 km

Le vélo à assistance électrique est utilisé pour des trajets de 15 kilomètres en moyenne. 

 

12 % 

L'objectif du gouvernement et de son plan vélo est d'atteindre 12 % de part mondiale en 2030. 

 

x4

Cette trajectoire suppose de multiplier par quatre les financements accordés au vélo chaque année en France. 

 

43 milliards d'euros - 310 000 emplois 

Les retombées économiques d'une polituqe aussi ambitieuse sont estimées à 43,5 milliards d'euros par an et pourraient créer plus de 310 000 emplois. 

 

 

« Nous proposons depuis six ans des solutions de location longue durée pour les professionnels. Nos offres vont du vélo à assistance électrique haut de gamme jusqu’au vélo-cargo équipé de caisse. Une activité que nous développons à 90 % sur l’Île-de-France. Aujourd’hui, nous avons plus de 400 vélos sous contrat de maintenance et 85 % en location  sur une durée de 36 mois intégrant les services de maintenance et d’assurance. Les sociétés, avec lesquelles nous travaillons, fonctionnent en « budget » et non en achat amortissable. 

 

De plus, les aides proposées aux entreprises sont plus intéressantes en location financière car le loyer est une charge déductible en TTC.

Et une réduction d’impôt de 25 % est proposée aux sociétés souhaitant investir dans une flotte de vélos à assistance électrique. Les subventions sont également accessibles en location longue durée - 1 200 euros pour un vélo-cargo à Paris. Nos solutions globales peuvent être mises en oeuvre rapidement. Le client définit un budget. 

 

Le collaborateur choisit son vélo et le montant de sa participation qui est souvent pris en charge à 100 % par l’employeur.

Et sous huit jours, la solution est mise en place. Pour les professionnels qui travaillent en vélo-cargo, le budget en location financière est plus attractif qu’un véhicule utilitaire qui engendre plus de frais, que ce soit pour le stationnement, le carburant, l’assurance et l’entretien. Le principe de la location est la base de notre modèle et définira un nouveau standard pour l’acquisition de vélos à assistance électrique. »

En chiffres
Le vélo électrique

15 km

Le vélo à assistance électrique est utilisé pour des trajets de 15 kilomètres en moyenne. 

 

12 % 

L'objectif du gouvernement et de son plan vélo est d'atteindre 12 % de part mondiale en 2030. 

 

x4

Cette trajectoire suppose de multiplier par quatre les financements accordés au vélo chaque année en France. 

 

43 milliards d'euros - 310 000 emplois 

Les retombées économiques d'une polituqe aussi ambitieuse sont estimées à 43,5 milliards d'euros par an et pourraient créer plus de 310 000 emplois. 

 

 

« LE PRINCIPE DE LA LOCATION FINANCIÈRE EST LA BASE D’UN NOUVEAU STANDARD POUR L’ACQUISITION DE VÉLOS ÉLECTRIQUES »
ALEXIS ANGIOLETTI, Directeur Associé de Fleeter à Paris
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